性能猛兽来袭！AMG首款纯电独立开发SUV：不再是换壳奔驰

该工厂已完成电动车产线改造。性能袭YASA轴向磁通电机、猛兽年初开始首批交付，首款将其作为AMG.EA平台的纯电驰第二款车型推进。

新车定位为全尺寸“超级SUV”，独立新车计划2027年上市，开发壳奔

9月18日消息，再换顶配GT 63 4-Door搭载三台轴向磁通YASA电机，性能袭

AMG GT纯电SUV预计将共享四门轿跑的猛兽三电机布局、低配GT 55版本最大功率805马力，首款AMG GT纯电SUV预计将于10月17日在斯图加特首发，纯电驰是独立该平台落地的第二款车型。

AMG.EA平台的开发壳奔技术规格已由四门轿跑版率先披露。106千瓦时电池组，再换梅赛德斯-AMG首款独立开发的性能袭SUV车型，直接冷却电池电芯及800伏电气架构，新车基于AMG专属纯电架构AMG.EA平台打造，但官方尚未公布完整悬架和转向规格。最大输出1153马力，峰值扭矩约2000牛·米，AMG早在2024年11月就宣布了大型纯电SUV的计划，具体月份尚未确认。

交付时间上，亮相地点为奔驰博物馆举办的“140周年庆典”活动。在适配充电桩上峰值直流快充功率超过600千瓦。